受邀為一本書作序總是榮耀之事，但為《柳工的力與道》寫序?qū)ξ襾碚f卻還是一件可以讓我回顧十五年人生閱歷的樂事，并可借此剖析一家作為中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)杰出代表的企業(yè)。如果把柳工比作一個人，那么我可以說他就像我的一個老朋友，具有許多令我十分欽佩的特質(zhì)，我愿意與他分享許多美妙的經(jīng)歷。最為令人矚目的是，這家企業(yè)發(fā)端于1950年代，當(dāng)時并不起眼，但如今已成長為國際產(chǎn)業(yè)界一個真正的破局者。 我有機(jī)會見證了柳工的一些超乎尋常的發(fā)展，并且參與了其間的一些重大項目，這讓我從內(nèi)心感到無比榮幸。

在這本佳作里，讀者可以看到這家企業(yè)成長的歷史記錄和未來可能的發(fā)展方向。從我的角度，我希望能夠增加一點個人的視角，這對于普通讀者或許會有些費(fèi)解，但卻是我作為“外人”有幸了解的內(nèi)情。如果您愿意，也不妨視之為幕后一瞥。

柳工經(jīng)歷了2000年以前的穩(wěn)步發(fā)展，生產(chǎn)設(shè)施的快速擴(kuò)張，后一個十年間產(chǎn)品范圍擴(kuò)大和產(chǎn)出增長，之后在國內(nèi)市場下滑百分之七十五的時期大舉進(jìn)軍海外以鞏固自己的地位：所有這些都基于公司對市場的認(rèn)真分析和理解、精準(zhǔn)的投入和對市場變化的快速反應(yīng)，而公司高管以其對這個行業(yè)所具備的真正的國際視野發(fā)揮了決定性的影響力。要列舉成功三要素嗎？那么就是人，人，人。

我仍然記得我是在2002年的夏天第一次去訪問柳工。當(dāng)時天氣酷熱，整個柳州顯得有些昏昏欲睡。我住在柳州飯店，毛澤東和胡志明曾經(jīng)在這里進(jìn)行過一次著名的會見，菩提樹下還永久地停放著閃亮的紅旗加長轎車。我和柳工的第一次接觸是和劉先生的見面，他是中國輪式裝載機(jī)的“教父”，他的年紀(jì)和熱情使我意識到，這是一個建立在信念、熱情和專業(yè)素養(yǎng)基礎(chǔ)上的不同尋常的公司。當(dāng)天的晚餐是一次有趣的經(jīng)歷，有蛇酒、油炸螞蟻：在我謹(jǐn)慎地稱賞螞蟻之后，我第二天得到了一大包螞蟻作為紀(jì)念品。記憶就是這樣沉淀下來的。

接下來的那天我看到了一條寫著“全年實現(xiàn)裝載機(jī)產(chǎn)量5,000臺”的橫幅，也就是說要把兩年前的產(chǎn)量翻番。當(dāng)年的實際產(chǎn)量達(dá)到了7,800臺，這是公司當(dāng)時的新紀(jì)錄，但是與后來2011年的40,000臺產(chǎn)量相比卻又黯然失色。值得一提的是，2002年輪式裝載機(jī)占公司全部銷售收入的94%，這種對單一產(chǎn)品的過度依賴在市場高速擴(kuò)張和發(fā)生快速結(jié)構(gòu)性變化時期是十分不利的。于是柳工進(jìn)入了真正的產(chǎn)品范圍擴(kuò)張期，做出了關(guān)鍵性的戰(zhàn)略決策，要擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，降低對輪式裝載機(jī)的依賴，在海內(nèi)外需求增長的各個規(guī)模化產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展專業(yè)制造能力。

在我第一次去柳工訪問之后，市場的發(fā)展激動人心……當(dāng)然這和我那個值得記憶的夏天之行毫無關(guān)系。政府開始對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行大規(guī)模的投資，對制造能力的需求進(jìn)入旺盛期。在短短的幾年中，柳工就增加了履帶式推土機(jī)、平地機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)、壓實設(shè)備、剛性自卸車、挖掘裝載機(jī)、滑移-轉(zhuǎn)向裝載機(jī)、小型挖掘機(jī)、移動式起重機(jī)和工業(yè)叉車，同時還重新開發(fā)了其當(dāng)時并不成熟的履帶式挖掘機(jī)。從2002年生產(chǎn)8,000臺土方機(jī)械，到2011年柳工的產(chǎn)量已直線上升到49,000臺，這也是“黃金時代”的最后一年。盡管這個行業(yè)在此期間的吸引力使設(shè)備供應(yīng)商的數(shù)量翻倍，但是柳工仍然保持了10%的市場

2002-2011年是真正考驗柳工生存能力的一段時期，此時供應(yīng)鏈緊張，需要擴(kuò)充產(chǎn)能為每年的銷售高峰期做庫存，要有為客戶融資的能力，而且還需要建立一個能夠適應(yīng)產(chǎn)品線擴(kuò)充和銷售量增加的可靠的營銷網(wǎng)絡(luò)。所有這些都需要人才，當(dāng)時公司開始大批招賢納士以滿足其需求。

“世界柳工”也是在這個時期提出的，在當(dāng)時這更像是一種志向而不是現(xiàn)實。但是要實現(xiàn)這個抱負(fù)，公司顯然需要在海外市場具有一個國際化的面貌，并且為其國內(nèi)運(yùn)營配上國際化的思維。因此，柳工開始聘請具備所有這些經(jīng)驗（或者大部分經(jīng)驗）的國際高管，在這方面的第一個重大舉措是聘請了來自凱斯紐荷蘭的經(jīng)驗豐富的工程師閉同葆（Dave Beatenbough），他將把柳工的大部分產(chǎn)品線重新打造成我們今天見到的格局。閉同葆是柳工招募的大量國際人才中的第一位，這些人才使這個公司離“世界柳工”越來越近。

柳工有許多有別于其他中國同行的特質(zhì)，其中之一就是它在海外市場參與有效競爭的能力不斷提高。它是最早真正理解建立高效代理商網(wǎng)絡(luò)的重要性的中國制造商之一，這些代理商需獲得充分的融資，有能力為不斷增加的客戶提供強(qiáng)有力的配件支持。他們不能僅是以盡可能的低價而不提供支持的方式交付設(shè)備，而應(yīng)該成為解決方案的提供者，這一理念使柳工把其出口量從2002年僅有120臺發(fā)展到2012年各類產(chǎn)品共計10,500臺。目前公司擁有10家海外子公司和250家國際代理商，已經(jīng)成為一個真正意義上的海外市場供應(yīng)商，并且開始進(jìn)入國際制造商的傳統(tǒng)市場。

講到這里，我必須提到一位在柳工過去十五年成功歷程中的核心人物：現(xiàn)任董事長曾光安，他也是我們現(xiàn)在所了解的柳工的締造者。他是我在職業(yè)生涯中所見識的最具影響力的人物之一。曾先生集許多特質(zhì)于一身：工作狂，對公司未來信念堅定，能夠以一個青少年的激情激活參會者之間的交流，他是我見識過的具有最敏銳戰(zhàn)略思維的領(lǐng)導(dǎo)者之一。在發(fā)展國外代理商網(wǎng)絡(luò)的同時，柳工推出了一個在海外開展制造業(yè)務(wù)的雄大計劃：首先在印度，基于其巨大的市場潛力，于2009年建成投資額達(dá)三千萬美元的工廠生產(chǎn)輪式裝載機(jī)和平地機(jī)；然后在波蘭，于2012年收購HSW工廠生產(chǎn)履帶式推土機(jī)、輪式裝載機(jī)和履帶式挖掘機(jī)，輻射西歐和東歐市場；最近又在巴西建廠生產(chǎn)輪式裝載機(jī)、履帶式挖掘機(jī)和平地機(jī)。這些都是著眼于未來的大膽投資項目，是少有其他中國制造商能有如此遠(yuǎn)見或能力加以實現(xiàn)的事業(yè)。

在離開印度這個話題之前，我還得講一個我受邀參加柳工開業(yè)典禮的故事。當(dāng)時由于臺風(fēng)造成了延誤，我在濕漉漉趕往會場的路上接到了曾光安的電話：“David，你什么時候到……你不到我們不能開始。”20分鐘后我到了，身上還在滴水，馬上被帶到臺上領(lǐng)唱柳工印度當(dāng)晚的主題歌——羅德·史都華（Rod Steward）的《航行》（Sailing）。唱這首歌總是有什么原因的吧，但是那場晚會的孟買女主持人似乎更是奇特，她名叫辛德瑞拉（意為“灰姑娘”）。我一直沒明白她怎么取的這樣一個名字。

像許多中國領(lǐng)導(dǎo)人一樣，曾先生喜歡出色的演講，而且他自己就做過許多脫稿甚至直接使用英語的發(fā)言。他還有一個令人緊張的習(xí)慣，就是在最后一分鐘要求他的客人上臺講話，他總能確保客人很享受這一時刻。我在柳工的挖掘機(jī)工廠就經(jīng)歷過一次。當(dāng)時正在舉辦一個有500人參加的慶典，有工人、當(dāng)?shù)卣賳T、記者，當(dāng)然還有我。鮮花，剪彩的緞帶，麥克風(fēng)，熱情的演講者的一頁又一頁的講稿，在第四個長長的講話后，我被曾先生戳了一下，他笑著小聲說“怎么樣David，輪到你了……上去說點有意思的事兒。”沒有預(yù)先告知，沒有發(fā)言稿，只有熱情不減的曾先生。.

我已經(jīng)提及了幾個構(gòu)成柳工DNA的關(guān)鍵因素：它的歷史，產(chǎn)品多元化，在市場黃金期迅速擴(kuò)大生產(chǎn)設(shè)施，在海內(nèi)外建立有能力的代理商網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)然，還有柳工的人。而柳工對技術(shù)和研發(fā)的投入和專注又為這一切提供了支撐。與大多數(shù)的中國制造企業(yè)傾向于采用相似的設(shè)計和技術(shù)路線不同，柳工總是認(rèn)為對研發(fā)的投資終將成為它的獨(dú)特賣點。公司每年將其收入的百分之四投入研發(fā)，現(xiàn)在中國、印度、波蘭、英國和美國有1,700名研發(fā)工程師。這種對技術(shù)的追求使柳工具備了快速高效地將新的高端產(chǎn)品推向市場的能力。作為專注于技術(shù)的一個最具體的例子，柳工投資4.2億元人民幣的全球研發(fā)中心于2015年5月在柳州揭幕。這是柳工負(fù)責(zé)技術(shù)的副總裁閉同葆的智慧結(jié)晶，這座建筑物在當(dāng)?shù)乇磺∪缙浞值胤Q為“Dave的家”。

作為一家中國制造企業(yè)，柳工很早就意識到與國際關(guān)鍵零部件供應(yīng)商結(jié)盟的重要性，這種關(guān)系對它要開展的任何出口業(yè)務(wù)都是必不可少的。這方面最早的合作是1995年與采埃孚在柳州成立合資公司進(jìn)行變速箱和車橋的設(shè)計與生產(chǎn)。2012年，又與康明斯成立合資公司生產(chǎn)發(fā)動機(jī)。這兩項合作使柳工能夠確保關(guān)鍵零部件的高質(zhì)量供應(yīng)，使柳工與許多國內(nèi)外競爭對手之間形成差異化，因此至關(guān)重要。

柳工成立于1958年，盡管僅比我略年輕一些，但是有許多理由可以認(rèn)為它剛剛步入成熟期。在不到60年的時間里，它已經(jīng)成為本行業(yè)產(chǎn)品范圍最大的公司之一；其競爭對手已經(jīng)開始羨慕它所建立的國內(nèi)外代理商網(wǎng)絡(luò)；其制造技術(shù)，或基于自我開發(fā)或來自其與最佳國際供應(yīng)商的合作，使它有能力提供達(dá)到乃至超越國際標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械產(chǎn)品；最后，公司的新一代人才已經(jīng)顯示出他們有能力將老一代所建立的事業(yè)發(fā)揚(yáng)光大。這些因素的強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合將引領(lǐng)柳工的下一個60年：我期待著去跟蹤你在這個發(fā)展道路上的每一步新進(jìn)展。

謝謝你——柳工，邀請我來寫這篇小小的序言，使我有機(jī)會在過去十五年來成為你征程的一部分。一直以來我受益匪淺，我享受這段征程的每一分鐘。祝未來好運(yùn)！

大衛(wèi) • 菲利普斯（David Philips） 英國工程機(jī)械咨詢公司總裁